.jpg)
לא נמצאו תוצאות. ניתן לחפש פרמטרים אחרים
.jpg)
לעמוד האישי באתר
בתאריך ה29.12.21 בוצע ערב סיכום שנה לחיילי פלוגת שיזפון 7183, במהלך הטקס חילק מפקד הפלוגה פרסי הצטיינות לחיילים הבאים: רב״ט גילעד גווילי מפל"ג סמל שאול מישייב רכב רב״ט חיה בונן מחסן סמל שלום איבתן רכב סיירים סמל עידו אקשטיין טנקים כמו כן חולקו תשורות לחיילי הפלוגה הוצגו פעילויות והעשייה המבורכת של חיילי הפלוגה האירוע הסתיים בארוחת ערב חגיגית ובתחושה טובה של חיילי הפלוגה תמונות מהאירוע: **כתב וערך ניסים קלו , ינואר 2022
.jpeg)
לעמוד האישי באתר
מפקדת הפלוגה משתפת את כלל הפעילויות שבוצעו בפלוגה במהלך שנת 2021 בסרט המציג את המשאב האנושי הכי חשוב בפלוגה במהלך כל השנה, סרטון שמסכם עשייה משמעותית בפלוגה 831 בשנת העבודה 2021, כל כך הרבה פעילויות . תודה רבה למפקדת הפלוגה רס"ן כדיה חדד
.jpeg)
לעמוד האישי באתר
אנשי הטנ"א בפיקוד מרכז 2021 - עוד אלבום מצטרף לאלבום המורשת של החיל באתר המורשת. 190 תמונות מספרות. כל הכבוד לשחקני הנשמה. קישור לגוגל תמונות לצפייה באלבו התמונות האנשים אימונים חילוצים
.png)
לעמוד האישי באתר
שם פרטי - אבי | שם משפחה - אוסנה נווה | מספר טלפון נייד - 052-9469723 | כתובת תיבת דואר אלקטרוני שלי -avinave1@gmail.com שנת גיוס לצה"ל - 1989| תאריך השחרור - 31/12/2021 נשוי +3 ואני גר בפתח תקווה היחידה האחרונה בה שירתתי - מפקדת אוגדה 98 שם הקורס אותו ביצעתי בבה"ד 20 מכונאי רוכב בשנת 1989 התפקיד הראשון שביצעתי בצה"ל התחלתי את שירותי כמכונאי במחלקת החימוש בשיבטה המפקד היה סא״ל דוד גרינברג האגדי ביצעתי את התפקיד משנת 1989 וסיימתי בתחילת 1992 ועברתי לגדוד 403 ספר לנו על התפקיד - שירות קשה פיזית מסדר בוקר 7:15 ,תחילת עבודה 8:00 וסיום כמעט בכל יום ב23:00-24:00. אחרי שעברתי את הסדיר בשיבטה כל השירות לאחר מכן נראה לי יותר קל ! התפקיד השני שביצעתי בצה"ל סמל טכני בסוללת ארזים וסוללת גלבוע גדוד 403 6 שנים בתפקיד ,מבצע דין וחשבון ,מבצע ענבי זעם ,סבב שנתי בלבנון בגיזרה המרכזית במוצב תל שריפא ,אימונים ושת״פים נון סטופ בכל הארץ . שמות חברים אתה זוכר מהתפקיד - אל״מ במיל שי פרי מפקד יחידת זיק לשעבר שהיה ישן שנים מתחתי במיטת קומותיים בסוללה ונשארנו חברים עד היום רס״ן מיל מאיר מור יוסף שהיה חיל איתי בסדיר בשבטה ולאחר מכן גם ממחג וקח״ש גדוד שלי. התפקיד השלישי שביצעתי בצה"ל מנהל עבודה גדוד 403 משנת 1999 עד 2004 5 שנים של עבודה סביב לשעון עם צוות נפלא של נגדים וחיילים שלא נחו לדקה ,באימונים ,בבט״ש ,בשגרה ובהכנות לביקורות שמות חברים אתה זוכר מהתפקיד - רס״ב יוסי גלנוי ז״ל, רס״ב מיל אלי ללום,רנ״ג מיל צביקה סקאגין ,רנג דרור יצחק,רסב אולג סטירט ,רס״ב מיל אשר אהרון ועוד מאות חיילים שהיו תחת פיקודי. התפקיד הרביעי שביצעתי בצה"ל מנהל עבודה מת״א 98.(מרכז טיפולים אוגדתי) קיבלתי פרס מפעל חיים קטנא"ר 2019. קיבלתי מצטיין אלוף פיקוד מרכז בשנת 2008 בשל תפקודי במלחמת לבנון השניה. 18 שנה שעברו כמו שנתיים. עבודה עם ומול החיילים והמפקדים הכי טובים שקיימים בחיל הטנ״א ,דורות של חיילים שהתפתחו להיות נגדים מובילים היום בחיל . חברים לשירות - יכול למלא 2 ספרים ובסוף אשכח מישהו שיצא מקופח מבצע דין וחשבון סיפור חילוץ תומ"ת תקול בחשיכה מוחלטת תחת אש רנ"ג אבי (אוסנה) נווה מנהל עבודה פלט"ן 98, (בעת האירוע מנהל עבודה בגדוד 403) הסיפור - הוצאת חט"כ מתומ"ת באפלה מוחלטת תחת אש במבצע דין וחשבון. במוצאי שבת ה 24/7/1993 בהיותי סמל טכני סוללת "ארזים" בגדוד 403 הקפיץ אותנו מג"ד הגדוד (אל"מ מיל) יוסי שר לרחבת המסדרים והקריא לנו פקודת מבצע לכניסה ללבנון, על מנת להסיר את איום הקטיושות של אירגוני הטרור באמצעות ירי מאסיבי מסביב לכפרים ובתוכם על מנת ליצור פאניקה וגל הגירה של פליטים מדרום לבנון לצפונה ,מתוך תקווה שגל הפליטים יגרום לממשלת לבנון לפעול מול החיזבאללה ולרסנו (עוד בתקופה שחיזבאללה לא היה חלק מהשלטון בלבנון ). במשך כל הלילה העמסנו את התומ"תים והנגמ"שים על מובילים והתחלו לעלות בשיירה צפונה עד שפרקנו להתארגנות במשטח הלבן עם עלות השחר . בשעת הצהריים התחלנו בתנועה גדודית דרך שער 490 אל עמדת מאס מרג' עיון כ14 ק"מ בתוך שטח לבנון, עם 2 סוללות מהגדוד ,פלוגת המפקדה ועוד סוללת תגבור "רומח" 175מ"מ מגדוד 334 ו2 D-9 מגדוד ההנדסה 601. לאחר מספר שעות של התארגנות וביצור העמדות עם סוללות עפר קיבלנו פקודה להתחיל להמטיר אש מסיבית לעומק השטח מעבר לרצועת הביטחון, בשעה 20:30 לערך לאחר שהשמש שקעה לחלוטין התחלנו לחטוף אש מרגמות וקטיושות ללא הפסקה שמהם נפגעו קל ובינוני מספר חיילי מפקדה ומספר משאיות ריאו .לאחר מספר שעות של חילופי אש (עם דילוג ביניים לעמדת ח1 וח2 שלא עלו בהצלחה) קיבלתי קריאה להגיע לאחד התומ"תים שהמתנע שלו הפסיק להגיב ,לקחתי את הארגז כלים שלי ביד יחד עם המכונאי שלי רב"ט בועז פלג והגענו לאט ובחושך מוחלט לתומ"ת. לאחר בדיקה קצרה הגעתי למסקנה שאין מנוס וחייבים להוציא חט"כ על מנת להחליף את המתנע ,אחרי שיחה עם מפקד הסוללה שבו הסברתי לו שהכלי לא יהיה כשיר במשך כמה שעות ,שאל אותי המסו"ל אם נוכל להסתדר לבד ללא הצוות כי הוא רוצה לתגבר את הצוותים האחרים (שיאלצו לירות יותר בזמן שיש תומ"ת אחד לא כשיר ) בצוות של התומ"ת התקול ,עדכנתי אותו שהדבר אפשרי אך ייקח יותר זמן מהרגיל להכשיר את הכלי. באמצעות פנס מאופל אדום שבקושי מפיץ אור ותחת אש מרגמות וקטיושות שלא פסקה כל הלילה פירקנו את החט"כ עד שנשאר רק להניפו החוצה ואז לקראת השעה 01:00 בלילה קראתי בקשר לבוחן הרכב הגדודי (רנ"ג מיל) צביקה סקאגין שהגיע עם הריאו חץ ששלף את החט"כ באומנות ובחושך מוחלט על מנת שאוכל להחליף את המתנע . תוך כמה דקות החלפתי את המתנע (במתנע חדש מתוך הצמ"ש הסוללתי) וצביקה הניח את החט"כ חזרה לתוך התובה . עד 5 לפנות בוקר המשכנו לסגור את החט"כ עדיין ללא תאורה ועם עשרות הפסקות באמצע עקב נפילות קרובות שאילצו אותנו כל פעם להפסיק עבודה ולתפוס מחסה בתוך התומ"ת . אירוע זה שהיה האירוע המשמעותי הראשון שלי בשירות הקבע בחיל הטנ"א לימד אותי הרבה ועיצב את הדרך שלי בהמשך שירותי. חיפשתי תמיד דרכים לשפר וליעל את העבודה ולאחר אירוע זה התחלתי לחפש פתרון טכני שימנע הוצאת חט"כ בכל פעם שנדרש להחליף מתנע תקול ומדור תומ"ת אישר הצעה שלי להרכיב מתנעים ללא הבורג השלישי התחתון אלא רק עם בורג מוביל ומאז ועד היום לא נדרש להוציא חט"כ על מנת לחליף מתנע בתומ"תים מכל הסוגים . למדתי שתמיד על ציוד האחזקה שלי (ארגז כלים, חלפים ,אמצעי תאורה רגילים ומאופלים, ספרי מק"טים, ספרי אחזקה ) להיות בכוננות מלאה . לתרגל באימונים תיקון תקלות אמת בתנאי קיצון (עם ציוד עלינו, עם תאורה מוגבלת ובדיוק באותו אופן שהתנהלתי באירוע הנ"ל למרות שתמיד יש חלץ מפקדים להכשיר מהר על מנת להמשיך לרוץ עם האימון ). סיימתי את השירות בדצמבר 2021 סיימתי בשעה טובה !רציתי לציין בנוסף שיש לי שני בנים תאומים שמשרתים כרגע בצה״ל סגן אופק נווה קמ״ן גדוד 932 סמ״ר אור נווה שהמשיך את דרכי בחיל הטנ״א ומשרת בגדוד 414 באוגדת עזה כטכנאי אלקטרואופטיקה בחט״פ רעים . לסיכום שירותי הצבאי - אני מקווה שהצדקתי בכל דקה ב33 השנים של שירותי, את הזכות שהיתה לי להיות חלק בדבר הכי טוב שהמדינה שלנו יצרה ,צה״ל ! חיל החימוש עבורי הוא - בית !
לעמוד האישי באתר
מספר הטלפון שלי - 529465337 | כתובת תיבת דואר אלקטרוני שלי -Shavsha5@walla.com התגייסתי לצה"ל בשנת -1992 | השתחררתי מצה"ל בתאריך -31/12/2021 מצבי המשפחתי - נשוי + 3 | אני גר בעיר - טבריה שם היחידה בה שירתתי בתפקידי האחרון - פד״ם 35 / חה״ן 803 הקורס אותו ביצעתי בבה"ד 20 טכנאי מערכות צמ״ה ביצעתי את הקורס בשנת - 1992 על הקורס בבה"ד - קורס מעניין ומאתגר, חשיפה למגוון רחב של כלי צמ״ה! התפקיד הראשון שביצעתי בצה"ל טכנאי מערכות צמ"ה בבית הספר להנדסה קרבית (בהל״צ 14), טרם המעבר של היחידה לצוקי עובדה, מיקום היחידה היה דרומית להר חברון (אום דראג׳), השירות היה ברצף של אירועים מאתגרים של תרגילים ופעילות מבצעית בחברון. משך זמן ביצוע תפקיד ראשון -1992-1995 ספר לנו על התפקיד הראשון שלך - 3 שנים בשירות חובה, שותפות בתהליך ההכשרה של מפעילי צמ"ה: העברת מערכי שיעור לאחזקת צמ"ה, איתור תקלות וחילוץ וגרירה. לעיתים יציאה לפעילות מבצעית ('סיר לחץ') בחברון. התפקיד השני אותו ביצעתי בצה"ל עם כניסתי לשירות קבע, הוצע לי תפקיד מנהל עבודה במחלקת האחזקה של פלוגת הצמ״ה בגדוד 603. אודות התפקיד השני - שותפות בהקמת פלוגת הצמ״ה בגדוד 603 הצעיר ביותר בגדודי ההנדסה. הייתי בתפקיד 9 שנים עד ליציאה ללימודים. פעילות מבצעית בלבנון ובעזה לסירוגין. הפלוגה חוותה אירוע בו נפל מפקד דחפור (סמ"ר רונן בן אריה מנהריה) בדרך לפעילות מבצעית בלבנון, הגעתי לנקודה בה האירוע אירע והחלל זוהה ופונה והחלנו בחילוץ. חילוצים רבים תחת אש ופעילות מורכבת ומאתגרת. התפקיד השלישי שביצעתי בצה"ל 2005 חזרה לאוגדת עזה וחבירה לפלוגת הצמ״ה בעזה שאוחדה בשנת 2006 עם יחידת ההנדסה הפיקודית. סיפור התפקיד שביצעתי -בתפקיד זה הייתי כסגן מנהל העבודה ועד להחלפתו עם שחרורו מצה"ל. תפקיד זה היה רצף שלם של אירועים בעלי אופי דינמי, בו בלט האחדות ואהבת האחר, זאת ועוד 'יתרון השלם על סך חלקיו' הורגש ובלט בעיקר. לצד התעצמות המחלקה כמוקד ידע ייחודי מרכז את תחום הצמ"ה בפיקוד הדרום, כל אחד מהחברים אחז בתחום ספציפי ורכש מומחיות גבוהה, לצד הידיעות הכלליות בהן אחז בתחום הצמ"ה, התחומים הללו באו לידי ביטוי בשגרה, בלחימה, בפעילות מבצעית ובמבצעים התכופים (בממוצע אחת לשנתיים), במוכנות הגבוהה של המחלקה. ניתוח המצב וסיעור המוחות הרלוונטי הוביל לפרקטיקות יישומיות באופן מיידי. שמות חברים שאני זוכר מהתפקיד- אני זוכר את כולם וחבר של כולם, אך חברות מיוחדת קיימת עם הסגן שלי כמנהל העבודה, ולשמחתי הרבה מחליפי בתפקיד (בזכות ולא בחסד) עם שחרורי מצה"ל: רס"ב יורי חנוכייב. היו לא מעט תפקידים ומשימות ייחודיות שביצעתי במהלך שירותי הצבאי, אך אני דוגל מאוד במשפט 'רב הנסתר על הגלוי'. לסיכום - שירותי הצבאי היה - 30 שנים של קבלה ונתינה במידה דומה. אני ער לתגובות 'כל הכבוד על התרומה / הקרבה / נתינה' ועוד, ואני טוען שהקבלה שקיבלתי מהמערכת (ביחידות השונות). רכשתי חברות אמת עם אנשים רבים בשירות המאתגר, בהם מפקדים ומפקדות רבים ורבות במגוון רחב של תפקידים ובדרגות שונות. התחושה של 'אף אחד לא חייב לי כלום', גרם לי לבצע את הנדרש באופן נקי ללא כל הסתכלות על האחר להביט לכל אחד בלבן של העיניים ולומר לו את האמת ללא חשש ומניע אישי. חשוב לי להוסיף כי - תכנון לטווח ארוך, חשיבה לטווח ארוך ופעולה מידית!!! חיל החימוש היה עבורי - מוביל ומפתח את אנשיו בצמוד ל'קידמה'
.png)
לעמוד האישי באתר
סרט המפרט את כלל הפעילויות הרבות והמבורכות במלך שנת העבודה 2021. פשוט עוצמה אדירה של השתפרות בכלל התחומים ובעיקר בהכשרה
.jpg)
לעמוד האישי באתר
שנת 2018 - פעילויות מרכזיות בניית טנק אופק (פיקוד למח״ט) על בסיס מרכבה סימן 3 - לאחר מכן המשיך ליין. בניית הפנתר- ליין רכב ממוגן מחליף את הזאב במפעל הרכב. מבצוע חמ״ל ניתור ובקרה של אמצעות התצפית בגבולות המדינה במפעל התקשוב. סיום הקמת מפעל האלקטרואופטיקה על בסיס האופטרוניקות ביחשמים וב״מ אלאופ במשא כחלק מ אחזקה אחרת. נבנה הדגם של הפר״ג (פלטפורמת רקם גנרית) לצורכי אחזקה על בסיס מרכבה סימן 3 ובשנת 2021 נפתח הליין שנת 2019 - פעילויות מרכזיות פתיחת ליין נגמ״ש האיתן במפעל המרכבה והרק״ם ליין האמר גנרי והאמר רפואי במפעל הרכב. 2020- סיום לייני פומה סימן 2 ואכזרית סימן 2 ליין אובך לבן , מיגון D9 התמודדות עם נגיף הקורונה ופיתוח ובנייה מענים להתמודדות עם עצירת הנגיף ע״י בניית תאי בדיקה ניידים, מכולות בדיקה לקורונה שהם עם מערכת אבכ בנינו את הנמר אחזקה הראשון ולאחר נפתח ליין של עוד .. 6/11/2019 - התקיים ביקור סגן הרמטכ"ל במש"א (מרכז שיקום ואחזקה). סגן הרמטכ"ל סייר בליין המרכבה והרק"ם והתרשם מעוצמת היחידה והעשייה של משרתיה. מש"א- האנשים עושים את ההבדל שנת 2020 - פעילויות מרכזיות סיום לייני פומה סימן 2 ואכזרית סימן 2 הקמת ליין אובך לבן , מיגון D9 התמודדות עם נגיף הקורונה ופיתוח ובנייה מענים להתמודדות עם עצירת הנגיף ע״י בניית תאי בדיקה ניידים, מכולות בדיקה לקורונה שהם עם מערכת אב"כ 8/1/20 - היום התקיים טקס גזירת סרט וחשיפת ליין הפנתר בראשות ראש החטיבה הטכנולוגית ליבשה, תת אלוף טל אהרון, במפעל הרכב של המש״א (מרכז שיקום ואחזקה) בחיפה. הפנתר הוא כלי ממוגן לניוד לוחמים אשר מיועד להחליף את הזאב והספרון. הכלי תוכנן בחט"ל ויוצר במש"א 7000, מפעל הרכב. ראש החטיבה הטכנולוגית ליבשה ברך את המש"א על הקמת ליין מרשים וציין את עשייתם החשובה של עובדי המפעל לטובת הלוחמים. 20/3/20 - בהתאם לצרכי צה"ל ועל מנת לתת מענה לפערים באתגרים אל מול נגיף הקורונה, המש"א הקים קו ייצור שמיועד לנפק עשרות אלפי מסכות הגנה לצוותי החיטוי אשר ישמשו פתרון מהיר לחוסר במגני פנים. למעשה, המסכה מטרתה להגן על הצוות הרפואי בעת התזת חומר החיטוי ומניעת פגיעה בפניהם. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל! 24/3/20 - אתמול, נערכו התרמות דם במש"א תל השומר. המשרתים והעובדים במש"א מבינים את החשיבות של התרמות הדם בעיקר במצב הנוכחי. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל! כל הכבוד 26/4/20 - היום התקיים טקס החלפת מפקד מפעל התקשוב במש"א 7000 מפקד מפעל התקשוב היוצא, סא"ל אבי וסרמן, פיקד על המפעל במשך שנתיים ו-7 חודשים, והיום פורש מצה"ל בתום כ-25 שנות שירות, ומעביר את הפיקוד על מפעל התקשוב לסא"ל מוטי מצליח. מרכז שיקום ואחזקה נפרד מאבי ומאחל למוטי דרך צלחה בתפקיד. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל! 6/5/20 - היום התקיים טקס החלפת מפקד מפעל המכללים במש"א 7000. מפקד מפעל המכללים היוצא, סא"ל חגי זמיר, פיקד על המפעל במשך שלוש שנים והיום פורש מצה"ל בתום כ-21 שנות שירות, ומעביר את הפיקוד על מפעל המכללים לסא"ל רון בן ישי.מדברי מפקד המש"א, אל"ם אודי אמירה: "חגי, אתה יכול להביט בגאווה רבה ותחושת סיפוק על השגיך לאורך כל שירותך הצבאי. תודה לך על 21 שנים, תקופת עשייה משמעותית בצה"ל ולמען מדינת ישראל. מאחל לך הצלחה רבה בפרק החדש בחייך. רון, אתה מקבל היום אחריות רבה מאוד, בפיקוד על מפעל עוצמתי וחשוב לצה"ל. מצפה לך תקופה מאתגרת ומורכבת, המשך לפתח את אנשי המפעל ולדאוג לרווחתם. זכור שתוכנית העבודה הינה נר לרגלנו, תוך מתן מענה מיטבי ליחידות הצבא." מרכז שיקום ואחזקה נפרד מחגי ומאחל לרון הצלחה רבה בביצוע תפקידו. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל! 10/5/20 - בתאריך 10.5.20, התקיים טקס מסירת מד״אבוס - אוטובוס קורונה ראשון מסוגו לניוד חולים בישראל. מדובר בשיתוף פעולה של מרכז שיקום ואחזקה והחטיבה הטכנולוגית ליבשה באגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה לבין מד״א, משרד התחבורה וחברת ״מרכבים״. מימון הפרויקט נעשה ברובו מכספי תרומה של חברת "אוסם". הפרוייקט שהפך מחלום למציאות תוך מספר שבועות בודדים בזכות שיתוף הפעולה של כלל הגופים יהווה תרומה משמעותית להצלת חיים. 30/7/20 - טקס חילופי מפקד המש"א ׳יחד אתכם, משרתי המש״א, חלמנו, הגשמנו ובו בעת נתנו מענה לכלל משימות, בשגרה ובחירום, ותודה לכם על כך. אתם האנשים שעושים את ההבדל, ובזכותכם הפכנו את ראשי התיבות מש"א מ-״מרכז שיקום ואחזקה״ ל-״מה שחולמים אפשרי״׳, מדבריו של אל״ם אודי אמירה, מפקד המש״א היוצא. מרכז השיקום והאחזקה נפרד אתמול בטקס חילופים מרגש מהמפקד היוצא, אל״ם אודי אמירה, וקיבל בברכה את המפקד הנכנס, אל״ם יניב אביטן. הטקס התקיים בראשות ראש אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה, אלוף איציק תורג'מן, ובנוכחות ראש החטיבה הטכנולוגית ליבשה, תא״ל טל אהרון, קצין טכנולוגיה ואחזקה ראשי, תא״ל אילן אליה, קצין לוגיסטיקה ראשי, תא״ל רונן כהן וראש מנת״ק, תא״ל גיא פאגלין. מפקד המש"א היוצא, אל"ם אודי אמירה, פורש לאחר 31 שנות עשייה משמעותיות בצה"ל ומעביר את הפיקוד על המש"א לאל"ם יניב אביטן. אודי, תודה על תרומתך הרבה למרכז ולאגף. בהצלחה בהמשך דרכך! יניב, אין ספק שתעשה חיל. בהצלחה! 17/9/20 - השבוע, התקיימו טקסי הענקת דרגות לקצינים ונגדים בראשות מפקד המש״א, אל״ם אודי אמירה, לראש השנה התשפ״א. מפקד המש"א בירך את מקבלי הדרגות על המעמד ואיחל ברכת שנה טובה ומוצלחת. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל 15/9/20 - השבוע, התקיים במש"א 7000 טקס מצטיינים לכבוד השנה החדשה . מתוך דברי מפקד המש"א, אל"ם אודי אמירה: "אתם המצטיינים צלחתם משוכות רבות על מנת לקצור הישגים שלכבודם התכנסנו היום. משימות רבות ומורכבות עוד נכונו לנו בהמשך הדרך, ואני סמוך ובטוח כי בזכותכם ובזכות שאר אנשי הקבע, האזרחים עובדי צה"ל ,חיילי החובה ואנשי המילואים נוכל לעמוד בכל אתגר. אני רוצה לאחל לכם ולמשפחותיכם שנה טובה ושתמשיכו להצליח ובגדול". מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל! 8/10/20 -השבוע, התקיים ביקור קטנא"ר, תא״ל אילן אליה, במש"א במסגרת תרגיל "אביזר לוגיסטי". במסגרת התרגיל, הוצגו לקטנא"ר מסדרים לכוחות האחזקה, ימ"ח המש"א והמשקים המטכ״לים. קטנא"ר התרשם מאוד ממוכנות המש"א לחירום וציין את העוצמה האנושית והטכנולוגית של המש"א. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל שנת 2021 - פעילויות מרכזיות טיפול בכל העבודה תחת הגבלות הקורונה. לייני בנייה - מרכבה סימן 4, אופק, טרקטורים ממוגנים, קדמית גדעון( צי״ד), האמר גנרי, האמר רפואי, בנייה ומבצוע חמל צי״ד במפעל התקשוב 3/1/21 - החטיבה הטכנולוגית ליבשה גאה להשיק את הפר״ג ! פר"ג (פלטפורמת רק"ם גנרי) הוא נגמ"ש כבד ממוגן המשמש ככלי אחזקה המיועד להחליף את נגמ"שי החט״פ ונגמ״שי החילוץ. פר״ג הוא פרי פיתוחה של החטיבה הטכנולוגית ליבשה וייצור של אנשי מרכז שיקום ואחזקה (מש״א)! 17/2/21 - השבוע התקיים במפעל הרכב של מרכז השיקום והאחזקה (מש"א) ביקור מפקד חטיבת 'עוצבת חוד החנית'. לביקור התלוו נציגי טנ"א בעוצבה. במסגרת הביקור הוצגו הפרויקטים האוגדתיים שהינם בליבת עיסוק המפעל. קטנ"א אוגדה 'עוצבת האש' הודה והביע הערכה רבה לסגל המפעל ועובדיו, על עשייה רבה אשר תורמת רבות לקידום הכשירות ומוכנות לשעת חירום. 4-3-21 - הרגל תמיד על הגז במפעל הרכב מש"א 7000! , עובדי מפעל הרכב ממחלקת מערכות ייעודיות, מאחזקים את ה"בר כוח" בגיזרה המבצעית בדרום הארץ. מש"א 7000- האנשים עושים את ההבדל! 26/11/21 במסגרת קליטת "אופק" ליחידות השדה בהובלת מש"א, נערך קורס בוחני שדה בתחום ההנעה בהובלת רס"ם שלומי כהן (מפקד קורס מרכבה) ואיליה ווליק(קמ״ד אופק).
לעמוד האישי באתר
יחידת חימוש מרחבית דרום יחש"ם הדרום היא יחידת החימוש המרחבית של פיקוד הדרום - יחידה מרכזית לאחזקת כל סוגי אמצעי הלחימה והמערכות הפועלות במרחב, המשפרת ומשמרת את הכשרות הטכנית של היחידות במרחב פיקוד הדרום. חדש באתר -ספר יחש"מ 653 גודל הקובץ שישה מגה - נא להמתין עד טעינה תולדות היחידה סרט תולדות היחידה לאחר מלחמת השחרור הצטייד צה"ל באמצעי לחימה ובציוד שנרכשו ממדינות שונות. על מנת לספק לאמצעים אלו פתרון טכני ואחזקתי בדרום הארץ, הוקם בשנת 1954 גדוד חימוש מיוחד בפיקוד הדרום. שנה מאוחר יותר נוצר הצורך להרחיב את שירותי הגדוד והוחלט על הקמת פלוגה נוספת בבאר-שבע. המבחן הראשון למערך האחזקה היה במלחמת סיני ב-1956. מלחמת הבזק והפריצה המהירה לעומק סיני חייבה את כוחות האחזקה להעניק שירות מהיר ואמין לתותחים הנגררים, לטנקי ה"שרמן" והאם-איקס (MX) שהיו חוד השריון באותם הימים. בעקבות מערכת סיני הוחלט בצה"ל על הרחבת מערך השריון ונרכשו כלים חדשים. על מנת לתמוך בכלים אלו גייסה הסדנה לשורותיה אנשי מקצוע מעולים בתחום הרק"ם והוקמה סככת ענק לטיפול בטנקים, בנגמ"שים ובנשק כבד. ב- 1964 פוצלה הפעילות לשתי פלוגות: האחת התמסרה לטיפול בטנקים והאחת- התמחתה באחזקת נגמ"שים ורכב כבד. במלחמת "ששת הימים" נלחמו חיילי החימוש בצמוד למערך הלוחם. אנשי החוליות הטכניות היו בכל מקום שנדרשו בקו האש ובעורף. הם הכשירו במהירות כלים פגועים והתגברו על תקלות בקו החזית ממש. לאחר סיום המערכה, קיבלו חוליות החימוש את האחריות לאיסוף כלי השלל, למיון שפע הציוד ולשיגורו לארץ. כתוצאה מכך הוקמו סדנאות ברפידים, בג'בל לבני, בקנטרה, בבלוזה, בשארם א-שייח, באבו רודס, ובעזה. מלחמת "ההתשה", אשר החלה זמן קצר לאחר תום קרבות ששת הימים ונמשכה עד לקיץ 1970, הזניקה שוב את אנשי החוליות הטכניות לקו האש. בעיקר בלילות, ולא אחת תחת אש, הגיעו אנשי הסדנא אל הכלים וטיפלו בהם. זו הייתה מלאכה מסוכנת ומלאת אחריות שהביאה הערכה ואהדה רבה לאנשי חיל החימוש. במלחמת יום הכיפורים היווה חיל החימוש גורם מכריע במערכה. במלחמה פעלו הסדנאות ללא הפוגה - בשלב הבלימה הוטל על חוליות החימוש להחזיר את הכלים במהירות המרבית לכשרות מבצעית. בשלב המתקפה סייעו החוליות בשיקום הכוח שהכריע את הקרב והעתיק את המלחמה לאדמת האויב. כלי הרכב עברו מרחקים עצומים ממחסני החירום לשדה הקרב, מרחקים אשר גרמו להם שחיקה משמעותית. אנשי החימוש גילו יכולת מקצועית מעולה וכושר אלתור בתיקון הכלים. כתוצאה מכך זכו הכלים ב"אורך נשימה" שחיזק את הכוחות הלוחמים. עבודה קשה ואמיצה של אנשי החימוש מנעה פגיעה ברצף הלחימה בכל ימי הקרבות. בסיום המלחמה היו חוליות החימוש פרוסות בכל מערך צה"ל. הייתה להם עבודה עצומה של שיקום הרכב והשריון הפגועים. הסדנה הרחיבה את מסגרתה וקלטה חיילים סדירים, קבע ומילואים. ב-1988 אישר הרמטכ"ל להעלות את תקן מפקד היחש"ם מסא"ל לאל"ם. באוגוסט 2000 אוחד יחש"ם מחנה נתן עם יחש"ם ערבה ליחידת החימוש המרחבית והמאוחדת של פיקוד הדרום. אודות היחידה כיום יחש"ם 653 (יחידת חימוש מרחבית של פיקוד הדרום), אשר הוקם בשנות ה- 50, עבר מיום הקמתו ועד היום, תהליכים רבים של רה-ארגון, התעצמות והתחדשות שעיקרם שימת הלקוח במרכז העשייה. תפקיד היחש"ם לתת מענה אחזקתי מיטבי לכשירות המבצעית של היחידות בפיקוד הדרום ואף לפיקודים אחרים בשגרה ובחירום.המשימות הרבות ביחש"ם מחייבות יצירת סביבת עבודה הפועלת עפ"י תקן האיכות המשולב, בדגש לרמת בטיחות גבוהה, איכות ביצוע, איכות הסביבה והקפדה על מקצועיות גבוהה בכל תחומי העיסוק. היחש"ם משלב מרקם של אוכלוסיית קצינים, נגדים, אזרחים עובדי צהל, חיילות וחיילים הפועלים מתוך מסירות ומקצועיות הראויים לכל הערכה. טיפוח האדם נמצא בסדר עדיפות עליון והשקעה רבה בקידום האנשים הן מבחינה מקצועית והן מבחינה אישית. תפקידי היחש"ם אחזקה מרחבית לאמל"ח ואמסל"ח במרחב פד"ם. ביצוע תוכנית אחזקה יזומה לצל"ם ע"פ הגדרות אט"ל. הספקת חלפים ומכללים ליחידות במרחב. סיוע ליחידות בפעילות אחזקה בדרג א'. הפעלת מוסכי חוץ לאחזקה לבנה. מתן שירותי גרירה וחילוץ לרק"ם ורכב במרחב. מתן שירותי תיקון תקרים מרחביים. הדרכה והכשרת כ"א טכנולוגי במרחב באמצעות המלט"פ. ביצוע משימות ייצור פיקודיות. סרט המתאר את טקס חנוכת גן להנצחת מפקדים החימוש בפיקוד הדרום קישור לקריאת הספר במלואו
.jpg)
לעמוד האישי באתר
ארוחת ערב אנשי קבע ענתות עם מפקד הפלוגה ביקור הפלוגה בבית ספר חסידים במסגרת מפגש תכלס דברי המגד בפתח יום התארגנות פלוגתי החיילת ריאנה קצבמן מצטיינת גדוד באירועי חנוכה הענקת דרגה למפקד צוות רכב בבקעות סלמאן מדאח. הענקת דרגה למפקד צוות רכב בבקעות סלמאן מדאח הענקת דרגה למפקדת הפלגה עדן נידם. חגיגת יום הולדת לאסף אלגרבלי בוחן רכב מענתות. חגיגת יום הולדת ליצחק צור מ_מ מחסן ענתות חגיגת יום הולדת למ_מ מחלקת רכב בקעות דורון אדרי חגיגת יום הולדת למאור בוזגלו סגן מ_מ מחסן ענתות חגיגת יום הולדת לסלמאן מדאח מפקד צוות רכב בבקעות חיילי הפלוגה ביום הפוגה בפיינטבול, חיילי הפלוגה נהנים מטיול פלוגה 2021 חלוקת תעודות הערכה לביצוע משימת בעקבות לוחמים תמונות נוספות ** כתב ערך והעלה לאתר האינטרנט - ניסים קלו ינואר 2022
.jpg)
לעמוד האישי באתר
אני חיים תורגמן מ"א 2144944 גר בקריית שמונה סיפור מרשים על חיים תורגמן הנמצא במערכת הצבאית כמעט חמישים שנה בתפקיד מכונאי רכב והיום כאזרח עובד צה"ל. חיים משרת מוביל בכל תפקיד ביחש"מ ומהווה זיכרון ארגוני ומוקד ידע לכול החיילים ביחש"מ סיפור שירותי התגייסתי לצה"ל בשנת 1971 , את הטירונות עשיתי במחנה שמונים כחודשיים. לאחר סיום הטירונות הוכשרתי בבה"ד 20 למקצוע מכונאי רכב. בסיום הקורס שובצתי בבסיס כורדני שם עבדתי כמכונאי רכב. בשנת 1973 נשלחתי לסדנת הקישון ושם עברתי הכשרה להקמת גשרים. בסיום הקורס שובצתי לגדוד הנדה 605 , בגדוד זה שירתתי כחצי שנה. הועברתי לחטיבת הצנחנים בבלוזה בסיני, כל ההעברות בין היחידות היו בעקבות צרכי צה"ל מאחר וידעו שתפרוץ מלחמה והיה חוסר גדול במכונאים. בתאריך 6/10/73 פרצה מלחמת יום הכיפורים ובמהלכה הייתי בסיני. בעקבות המלחמה השאירו אותי שמונה חודשים נוספים בקבע והשתחררתי בשנת 1975. השתחררתי והתחלתי לעבוד כמכונאי רכב במוסך בכפר גלעדי עד שנת 1976. בשנת 1976 חזרתי לשרת בצה"ל כאזרח עובד צה"ל בתפקיד מכונאי רכב. התקבלתי לסדנת צנובר 756 ברמה"ג בתור מכונאי אזרח עובד צה"ל.כל בוקר אספו אותנו מהבתים במשאית ליילנד, נסיעה של שעה עד לבסיס, אבל במשאית כזאת זה היה סיוט. שובצתי למח' ריאוסים המחלקה הכי קשה בסדנה.היינו צריכים לשקם את הרכבים לאחר המלחמה. והיו הרבה. במשך חמש שנים כל בוקר קיבלתי סידור עבודה מאחראי הריאוסים מלכה." חיים תעשו פעם מצמד, פעם תיבת העברה פעם מנוע ופעם אוברול ( ב.ת.). היה עומס בעבודה אבל המורל גבוה וגם התבדחנו. סיפור קצר: בוקר אחד אללי מנהל העבודה הביא את פרוספר המסגר לעבוד אתנו כמכונאי (פרוספר סרב להיות מסגר) אללי הצמיד אותו אלי ומהצד קרץ וביקש שלא נעשה לו חיים קלים כדי שיחזור למסגרייה. האמת פרוספר שמח לעבוד איתי ולרוע מזלו באותו היום היינו צריכים להחליף מצמד (קלאץ)לימדתי אותו להוציא את המצמד ואז ביקשתי ממנו להיכנס לרכב ולא לצאת ולהישאר מול המצמד.ושיעבוד רק לפי ההוראות שאתן לו מבחוץ ביקשתי ממנו שישתמש בפיה ובלחץ אויר .רק הוא נתן לחץ והרכב התמלא בעשן וענן של פיח. פרוספר יצא מהרכב מפויח ושחור מכף רגל ועד ראש הבחור עצבני ורואה אותי צוחק ומנהל העבודה מתפקע מצחוק. אמרתי לו תשטוף ידיים ונלך לאכול צהריים. מאחר ולא היו מראות בבסיס הוא לא ידע שהוא מפויח ,פרוספר שטף ידיים והלכנו לאכול. וכולם בחדר אוכל מעולפים מצחוק על המראה שלו .אחרי הארוחה הוא חזר לאללי וביקש לחזור למסגרייה ולא רוצה להיות מכונאי יותר. אללי החזיר אותו בשמחה. מלחמת שלום הגליל מ-6 ביולי 1982 תאריך סיום 29 1982 מלחמת שלום הגליל התחילה כתוצאה מהפגזות קטיושות על קריית שמונה, פחד אלוהים בכל שעות היממה בלי שום התראה מוקדמת. אני שירתתי בסדנא צנובר משנת 1976. כשהתחילה המלחמה הייתי מגויס מסביב לשעון כדי לתת מענה לתמיכה ליחידות הלוחמים יום יום עד שעות המאורחות של הלילה כולל סופי שבוע. כל הזמן הזה עזבתי אישה וילדים בבית ונתתי את כולי למען המטרה כשההפגזות על קריית שמונה לא הפסיקו תוך כדי המלחמה יצאתי לתת מענה לכלים שנתקעו. לקחתי שכפץ וכפלד כמו חייל והכל למען חיילי צה"ל ומדינה שאני אוהב. מלחמות בתקופת שירותי מלחמת יום הכיפורים – 1973 מלחמת שלום הגליל – 1982 מבצע חומת מגן = 2002 מלחמת לבנון השנייה – 2006 עופרת יצוקה – 2008 עמוד ענן 2012 צוק איתן – 2014 קורסים שעברתי במקביל לשירות מדריך חדר כושר – 1974 נהג אמבולנס – 1984 מדריך טיולים – 1994 מציל בריכות – 1995 עיסוי תאילנדי – 2000 עיסוי באבנים חמות – 2005 תאריכים משמעותיים בשירותי בשנת 2012 נבחרתי למצטיין מפקד היחש"מ בשנת 1989 התחתנתי ונולדו לי 5 ילדים (3 בנים ו-2 בנות ) כיום 4 נשואים, 1 סטודנט ו-4 נכדים. בשנת 82 נשלחתי לקורס שארך 3 שבועות כדי להוציא רישיון מעל 15 טון לאחר הקורס מוניתי לאחראי ריאוסים בשנת 1984 נשלחתי לצריפין לחודש וחצי לקורס בוחני סדנאות דרג ב וסיימתי בהצטיינות לאחר תקופה קצרה עברתי למח' בוחנים ובחנתי את כל סוגי הרכבים בשנת 1986 הוצאתי רישיון על אוטובוס אזרחי , רישיון שנוצל בצבא בזה שביצעתי בנוסף לעבודתי הסעות וטיולים באוטובוס צהלי. בשנת 1997 שלחו אותי לסדנת רק"ם לתחזק את הרכבים שהיו בפלק"ד. בשנת 2004 הסדנא נסגרה וחזרתי לצנובר למח' תחבורה בתפקיד בוחן ונהג אוטובוס עד ליציאתי לפנסיה. באו שעריו בתודה חצרותיו בתהלה הודו לו ברכו שמו כי טוב ה' לעולם חסדו ועד דר ודור אמונתו לאחר 44 שנות שירות בלי סדיר שזה עוד 4 שנים הגיע זמני לפרוש אל חיי האזרחות אני מודה לבורא עולם על הזכות לשרת את המדינה ועל בחירתו בי לשליחות חשובה זו. זכיתי שיגן וישמור עליי בכל עת ואתפלל שאשאר תחת שינה האל תודה לכל האנשים הטובים שפגשתי במהלך תקופת שירותי. לכל אחד מכם היה תפקיד בחיי מאחל לכולם בריאות והצלחה שהקב"ה ישמור צאתכם ובואכם לשלום, בריאות, הצלחה וברכה. אוהב חיים תורגמן – אין על הצבא. שירתתי כ – 44 שנים ועברתי מסדנת צנובר, פילון , רק"מ ומוסכי חוץ. בכולם בתפקיד בוחן רכב ונהג אוטובוס עד היום. ביולי 2020 אני פורש לגמלאות ונפרד בצער מצה"ל. תמונות משירותי
חללים שמועד נפילתם היום
(מוצג לפי התאריך העברי)
.jpg "אדדי ויקטור ז")
.jpg "גולדברג זלמן ז")
.jpg "ספקטור שמשון ז")
.jpg "רום ליאור ז")
.bmp "פיניש אשר ז")