מאת: ניסים קלו
תאריך עלייה לאתר: 08/09/2022
תאריך האירוע: 2020-09-01
מספר צפיות: 409
סיפור שירותו של נהג החילוץ רס"מ במילואים צורי שרעבי שהתגייס לצה"ל בשנת 1971, פרש לגמלאות , התגייס כאזרח עובד צה"ל ופרש בשנת 2020 לפנסיה.
כתובת דואר אלקטרוני - nurotsha@gmail.com , מספר טלפון נייד 0529469050 , מצב משפחתי - נשוי , כתובת מגורים - רח' הזית 65 בית אריה
הקורס שביצעת - קורס חילוץ
השנה בה הוכשרת בבה"ד - 1972
החוויות מהקורס - מפקד הקורס דוד אורון הבטיח שאהיה סופר גרריסט וכך היה. מדריך שאני זוכר חזן. זוכר חוויה בשפת הים, בהכשרה והסבר על מצב חילוץ עצמי "עוגן טמון".
התפקיד הראשון בצה"ל - לנהג חילוץ.
ספר לנו על התפקיד - תפקיד ללא שעות לא יום ולא לילה 24 /7 זכור לי במיוחד השרות בסיני שירתתי שם בין 1972 עד הנסיגה ב1980.
זכור לי נסיעה בכביש המשותף בין ישראל ומצרים. תוך כדי חילוץ נקרע כבל העגורן עד שאלתרתי כבל ועמדתי לצאת מהכביש בסיום החילוץ אז התברר לי שעכבתי שיירה מצרית, נעצרתי במחסום של משקיפי או"ם שלקחו ממני פרטים והסבירו שהפרתי את הסכם השימוש בכביש המשותף.(ההסכם היה ל3 שעות לכל צד)
במהלך מלחמת יום כיפור קרא לי המ"פ ועדכן אותי שאתחיל לעבוד על גרר רוסי שהכינוי שלו בין החילים היה "מפלצת". זו הייתה משאית ששימשה כגשר לצליחת מים שהוכשרה על-ידי צה"ל כמשאית חילוץ. במלחמת שלום הגליל חילצתי את חלקי משאית המרצדס שעלתה על מטען צד בזהרני.
התפקיד השני שביצעת בצה"ל - מדריך חונך חילים לנהיגה במשאית.
ספר לנו על התפקיד - כל חייל שעבר טסט על משאית עובר הכשרה של 50 שעות עם מדריך. התפקיד דרש ממני דריכות ערנות והקשבה לחניכים הייתי "אבא" קשוב למאות חניכים. עד לשחרור לאחר 3 שנים בסדיר 25 שנות קבע.
התפקיד הבא - אזרח עובד צה"ל במשך 24 שנים עבר למחלקת ההכשרות וכל חייל שעבר רשיון מעל 15 טון עבר חונכות אישית על ידי של 50 שעות נהיגה.
מה עשית בתפקידך השלישי - פרישה לפנסיה
.jpg "בוטבול דוד ז")