מאת: ניסים קלו

תאריך עלייה לאתר: 12/08/2022

תאריך האירוע: 2022-08-12

מספר צפיות: 807

מכלוף ידידי הוא דוגמא ומופת בו אנשי השדה שכל שירותם היו הרחק מהבית תרמו לפיתוח ויצור ושיפור כל המלחמה והמרכבה. נגד כריזמטי שזכה בעשרות פרסים על הצטיינות ויוזמה.

קורות חייו:

מכלוף נולד במרוקו בשנת 1956 עלה ארצה ב- 1961 עם הגיעו ארצה השתקעו הוריו בעיר טבריה. אביו ז"ל עבד בעיריה כגנן. לקקון מכלוף 10אחים, 5 אחים ו- 5 אחיות.

לימודים - מכלוף למד בבית ספר יסודי התורה טבריה. אחר מכן למד בעמל טבריה במסגרת הנוער העובד והלומד במגמה מכונאות רכב.

בשנת 1974 קקון התגייס לצה"ל ולאחר הטירונות הגיע לבה"ד 20 לקורס מכונאי רכב ואח"כ הוסב למכ' שוט ומכ' מרכבה. לאחר הקורס הגיע לחט' 7 שבה הוא משרת כ- 24 שנים.

קקון הצטיין מס' פעמים אצל האלוף ,קחש"ר והרמטכ"ל.

במבצע שלום הגליל פיקד על כוח חילוץ קדמי בגדוד 77. קקון מכלוף נבחר כחייל מצטיין במבצע שלום הגליל ע"י קחש"ר תא"ל טוביה מרגלית. הנ"ל ביצע מעבר לתפקידו מספר תפקידים נוספים: ע.קח"ש חט' ותקופה קצרה תפקיד קח"ש חטיבה תחת פיקודו של אל"מ דני ביטון מח"ט7.

קקון מכלוף משמש כיום כמנהל עבודה וכבוחן חטיבתי הוא משמש גם כגוף מקשר בין ענף הטכני ברפ"ט מנת"ק לבין יחידות הקצה.

שותפות בפיתוח טנקי המרכבה - קקון מכלוף שותף לעשייה והפיתוח של טנק המרכבה, מ- 1979 ביום בו הגיע הטנק לחטיבה 7. קקון מכלוף עובד מאז קליטת המרכבה סימן 1 בחט', ועד היום עם המרכבה סימן 2, השתתף ברוב הדיונים ופענח את התקלות שהיו במהלך המלחמה, בקו סגול ובשוטף.

בין הצעותיו הרבות: שיפור רצפת תא נהג ע"מ שיהיה יותר קל לצוות לפתוח ולנקות וכמו כן שיפורים בנושא הבילום.

פיתוח טנק המרכבה - קקון מכלוף נרתם לאתגר בכל נפשו ומרצו והשקיע ימים כלילות למטרה אחת - לימוד מעי הטנק, שהה עם הלוחמים בשטח תוך חקר כשלים טכניים והצעות ייעול. רבות מהצעותיו של קקון התקבלו ע"י הענף ההנדסי וחלק עדיין בבדיקה ע"י הגוף הטכני ברפ"ט.

קקון מכלוף משמש גם כבוחן אמצעי סער ופריצה ונחשב לאחד המובילים בתחום האמצעים וגם השתתף בפיתוח נוכרי דור ד' בענף מכ"ל.

עם הכנסת 20 טנקי הבט"ש שותף קקון למספר שינויים ופיתות בתהליך קליטתם בחט' ובשיפור המקצועיות של חיילי החימוש והלוחמים. קין מכלוף מהווה היום דוגמא ומופת בחטיבה ובמהלך השנים מהווה דמות דומיננטית מלמדת ומחנכת דורות של חיילי חימוש וחיילי שריון בתחום התעשייה, ההשקעה והרצון לשפר ולהשתפר תמידית, אף דואג לשמור על המוטיבציה המקצועית וציביון מחלקות השימוש בחטיבה.

סיפור קליטת טנקי המרכבה סימן 1 במקום טנקי השוט

במהלך השירות לפני מלחמת של"ג בוצע החלפת הטנקים של הגדוד משוט למרכבה סימן 1, החל תהליך למידת הטנק החדש, שגרת הטיפולים, איתור תקלות, טנק שונה לחלוטין מטנק השוט. אתגר ממש לא פשוט.

במהלך קליטת הטנק, הלחימה והאימונים בו הצענו לפתח כלים ייעודיים למזקו"מ , לפירוק סטרטר, וכן הצעות שיפור רבות לצורך אחזקה טובה יותר של הטנק וכן לשיפור עבודת הצוות עם הטנק.

איש הקשר שלנו בשטח מול רפ"ט היה אל"מ יחיעם הרפז ז"ל. ממנו למדנו תוך כדי עבודה את אופן אחזקת הטנקים. במהלך שירותי זה התחלפו מספר קציני חימוש ומפקדי גדודים שזכו ללמוד ממני את רזי הטנק, תפעולו וכן ביצוע אחזקה מיטבית הן על ידי אנשי החימוש והן אנשי הצוות של הטנק.