מאת: ניסים קלו

תאריך עלייה לאתר: 26/10/2020

תאריך האירוע:

מספר צפיות: 595

סיפור שירותו של נוימן בריכהו שהתגייס בשנת 1971 כמכונאי רכב לסדנת בת גלים, התקדם במהירות לבוחן רכב וביצע שירות קשה בסדנאות החימוש בלבנון תוך סכנה עצמית וקיום משפחה. בשנת 1986 עבר ליחש"מ 651 ולאחר מכן השתחרר בשנת 2000

התגייסתי ב-15/11/71. לאחר טירונות במחנה 80 הוצבתי בסדנת  בת-גלים (701) ביחש"מ 651 כמכונאי רכב המג"ד היה חלפון והמ"פ היה אהרון שטיינמץ.

עוד כחייל סדיר מוניתי לבוחן רכב ובהמשך בוחן מוסכי חוץ.

במהלך שירותי הצבאי סייענו רבות ליחידות מתאמנות ברמת הגולן ובסיני וביריחו והיה ממש מאתגר להשתתף בתרגילים.

לאחר סגירת סדנת בת גלים עברתי לסדנת קישון לתפקיד בוחן מוסכי חוץ.

בשנת 1982 הוצבתי בסדנת בירנית בתפקיד בוחן רכב.

בשנת 1984 בחודש אוקטובר סופחתי לסדנת זהרני בגזרה המערבית בלבנון כבוחן רכב ומנהל עבודה. המג"ד היה זאב אנוליק והסגן היה זכריה חי. העבודה הייתה אינטנסיבית מסביב לשעון כדי לתת מענה לכוחות הבט"ש. אנשי הקבע שימשו דוגמא לחיילים שפחדו לשמור ושמרו במגדלים עם החיילים מסביב לשעון. במקביל יצאנו לחילוצים רבים של רכבים שנתקעו ברחבי לבנון תוך סכנה להיפגע מהאויב. כל חילוץ היה יוצא עם שיירת ליווי בגלל המצב הבטחוני.

לאחר פינוי סדנת זהרני עברנו  לסדנת נבטיה שם חוויתי את פיגוע הספארי ב-10/3/85.תחילה נכנסנו ללבנון במסוקים לאחר מכן ברכבי ספארי וב10/3/85 היה הפיגוע יהי זיכרם של הנופלים ברוך.

בשנת 1986  חזרתי כבוחן במוסכי חוץ ביחש"מ 651,

השתחררתי בדרגת רנ"ג כבוחן על מוסכי חוץ ב-1/1/2000.

סיפור אסון הספארי

הספארי של חיל חימוש יצא מסדנת נבטיה בדרום לבנון.

יום ד' יום לפני יציאת סוף שבוע שהוא במקרה יום הולדת של אשתי וגם חג פורים לילדים, הגיע הנגד דוד בוקובזה ( מסדנת ג'וליס), שהיה אמור להיות מפקד תורן בסופ"ש שיש לו אזכרה לאביו המנוח.(הוא לא נפגע בפיגוע)

המ"פ החליט שאני הבא בתור לכן אני(נוימן ברכיהו) יהיה מפקד תורן (למרות קיטורי) ולכן ניצלתי מהפיגוע שהיה ב -- 10/ 3 / 85

כמובן שהתפללתי הגומל יהי זיכרם של הנופלים ברוך  

ראיין וכתב ניסים קלו מנהל הידע עמותת חיל הטנ"א